Royal Enfield Continental GT
650ccm Twin

Welcome back, Rock ’n Roll.....
Die neue Continental GT 650 Twin ist eine Weiterentwicklung der Continental GT 535, die wiederum eine Weiterentwicklung der Continental GT 250 war - dem ursprünglichen britischen Café-Racer von Royal Enfield.

Angetrieben vom brandneuen 650 Twin, sieht sie genauso aus wie ihre Vorgängerin und ist noch leistungsfähiger. Die klassische horizontale Aufteilung des Bikes wird beibehalten und der Motor wird durch den Dual-Cradle-Rahmen elegant in das Gesamtbild integriert. Der markante Tank, der Clip-On-Lenker und die klassischen Instrumente verleihen der Continental GT 650 Twin einen authentischen Café-Racer Look. Hinten eingelassene Fußrasten und nach oben gerichtete Endtöpfe ermöglichen größere Schräglagen. Sie ist ein Café-Racer der genau so in den 60er Jahren in London gefahren worden wäre.

Der Motor

Der 650 Twin ist die Wiedergeburt des legendären Parallel-Twin-Zylindermotors von Royal Enfield. Und er bewegt gleich zwei klassische Motorräder - die Interceptor und den Continental GT. Klassisch und optisch ansprechend, ist der neue Motor der modernste der je bei Royal Enfield entwickelt wurde, ausgestattet mit einem sauberen, eleganten Look, wenigen Komponenten, geringem Gewicht und somit einfacherer Wartbarkeit. Eine geschmiedete Kurbelwelle wurde extra neu entwickelt, damit sich der Motor so "anfühlt" wie die es sein soll. Ein Old School Motor mit viel Charakter, der seine Kraft gleichmäßig über das Drehzahlband verteilt. Das hochpräzise Bosch-Einspritzsystem sorgt für eine sanfte, stetige Kraftentfaltung, die ab dem ersten Moment zur Verfügung steht.



Auch der Klang des 650 Twin ist einzigartig. Das finden des richtigen Tons und die Entwicklung des Sounds aus den Doppelschalldämpfern war ein wichtiges Ziel unserers Entwicklerteams während der Entstehung des Motors. Ob im Leerlauf oder bei Vollgas, beim gemütlichen Cruisen oder beim abrufen der vollen Leistung, die Maschine verströmt einfach Individualität.

Farben und Preise

Sea Nymph (Blau) ab dem 2. Quartal 2019	6780,- € inkl. 19 % MwSt.
Black Magic ( Schwarz) ab dem 01.01.2019	6780,- €  inkl. 19 % MwSt.
Ice Queen (Weiß / Grau) ab dem 2. Quartal 2019	6980,- € inkl. 19 % MwSt.
Dr. Mayhem (Grau / Schwarz) ab dem 2. Quartal 2019	6980,- € inkl. 19 % MwSt.
Mister Clean (Chrom dunkel) ab dem 2. Quartal 2019	7180,- € inkl. 19 % MwSt.

Technische Daten Royal Enfield Continental GT - 650ccm

Motor	650 ccm 2 Zylinder 4-Takt luftgekühlt
Drehmoment	52 Nm / 4.000 U/Min.
Kompression	8,5 : 1
Bohrung x Hub.	78 mm x 67,8 mm
Zündung	Mikuni Motormanagement
Gemischaufbereitung	elektronische Einspritzung
Elektrik	12 Volt 14Ah
Leistung	35 KW / 47 PS / 7100 U/Min.
Tankinhalt	12,5 Liter
Getriebe	6-Gang Linksschaltung
Antrieb	O-Ring Kette
Starter	Elektrostarter
Bremsen	vorne & hinten Scheibe mit ABS
Reifen vorne	100/90-18
Reifen hinten	130/70-18
Fahrwerk vorne	hydr. Teleskopgabel 110mm
Fahrwerk hinten	Stahlschwinge mit Gas-Federbeinen
Maße L x B x H	2122 x 744 x 1024 mm
Sitzhöhe	790 mm
Bodenfreiheit	174 mm
Leergewicht	198 kg
zul. Gesamtgewicht	398 kg
Kraftstoff	Super
Garantie	3 Jahre (Kein Tippfehler)

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