Royal Enfield Continental GT
650ccm Twin

Welcome back, Rock ’n Roll.....
Die neue Continental GT 650 Twin ist eine Weiterentwicklung der Continental GT 535, die wiederum eine Weiterentwicklung der Continental GT 250 war - dem ursprünglichen britischen Café-Racer von Royal Enfield.

Angetrieben vom brandneuen 650 Twin, sieht sie genauso aus wie ihre Vorgängerin und ist noch leistungsfähiger. Die klassische horizontale Aufteilung des Bikes wird beibehalten und der Motor wird durch den Dual-Cradle-Rahmen elegant in das Gesamtbild integriert. Der markante Tank, der Clip-On-Lenker und die klassischen Instrumente verleihen der Continental GT 650 Twin einen authentischen Café-Racer Look. Hinten eingelassene Fußrasten und nach oben gerichtete Endtöpfe ermöglichen größere Schräglagen. Sie ist ein Café-Racer der genau so in den 60er Jahren in London gefahren worden wäre.

Der Motor

Der 650 Twin ist die Wiedergeburt des legendären Parallel-Twin-Zylindermotors von Royal Enfield. Und er bewegt gleich zwei klassische Motorräder - die Interceptor und den Continental GT. Klassisch und optisch ansprechend, ist der neue Motor der modernste der je bei Royal Enfield entwickelt wurde, ausgestattet mit einem sauberen, eleganten Look, wenigen Komponenten, geringem Gewicht und somit einfacherer Wartbarkeit. Eine geschmiedete Kurbelwelle wurde extra neu entwickelt, damit sich der Motor so "anfühlt" wie die es sein soll. Ein Old School Motor mit viel Charakter, der seine Kraft gleichmäßig über das Drehzahlband verteilt. Das hochpräzise Bosch-Einspritzsystem sorgt für eine sanfte, stetige Kraftentfaltung, die ab dem ersten Moment zur Verfügung steht.

engin outerengin inner

Auch der Klang des 650 Twin ist einzigartig. Das finden des richtigen Tons und die Entwicklung des Sounds aus den Doppelschalldämpfern war ein wichtiges Ziel unserers Entwicklerteams während der Entstehung des Motors. Ob im Leerlauf oder bei Vollgas, beim gemütlichen Cruisen oder beim abrufen der vollen Leistung, die Maschine verströmt einfach Individualität.

Farben und Preise

Sea Nymph (Blau)
ab dem 2. Quartal 2019
6780,- €
inkl. 19 % MwSt.  
ventura blue 2Ventura blue 3 
Black Magic ( Schwarz)
ab dem 01.01.2019
6780,- € 
inkl. 19 % MwSt.
 black magic 2black magic 3
Ice Queen (Weiß / Grau)
ab dem 2. Quartal 2019
6980,- €
inkl. 19 % MwSt.
 ice queen 2ice queen 3
Dr. Mayhem (Grau / Schwarz)
ab dem 2. Quartal 2019
6980,- €
inkl. 19 % MwSt.
 mayhem 2mayhem 3
Mister Clean (Chrom dunkel)
ab dem 2. Quartal 2019
7180,- €
inkl. 19 % MwSt.
 mister clean 2mister clean 3

Liefern oder Abholen?

wir bieten kostenlose, fahrfertige Anlieferung innerhalb Deutschland, Belgien,
Luxemburg
 und der Schweiz bis vor Ihre Haustür, wir liefern persönlich
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im "Biker Hotel Finkenberg"
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Eifeltec Gutschein 350€

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zusätzlich einen Zubehör und Ersatzteilgutschein im Wert von 350,- EUR.

Technische Daten Royal Enfield Continental GT - 650ccm

Motor
650 ccm 2 Zylinder 4-Takt luftgekühlt
Drehmoment 52 Nm / 4.000 U/Min.
Kompression 8,5 : 1
Bohrung x Hub. 78 mm x 67,8 mm
Zündung Mikuni Motormanagement
Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung
Elektrik 12 Volt 14Ah
Leistung 35 KW / 47 PS / 7100 U/Min.
Tankinhalt 12,5 Liter
Getriebe 6-Gang Linksschaltung
Antrieb O-Ring Kette
Starter Elektrostarter
Bremsen vorne & hinten Scheibe mit ABS
Reifen vorne 100/90-18
Reifen hinten 130/70-18
Fahrwerk vorne hydr. Teleskopgabel 110mm
Fahrwerk hinten Stahlschwinge mit Gas-Federbeinen
Maße L x B x H 2122 x 744 x 1024 mm
Sitzhöhe 790 mm
Bodenfreiheit 174 mm
Leergewicht 198 kg
zul. Gesamtgewicht 398 kg
Kraftstoff Super
Garantie 3 Jahre (Kein Tippfehler)